Перспективы расширения сотрудничества с Пекинским автомобильным заводом

Делегация Новосибирской области ознакомилась с производственными возможностями автозавода, работающего в провинции Шаньдун.
Андрей Травников подчеркнул, что этот завод производит автомобили, набирающие популярность у российских потребителей:
— Мы с этого года приступили к развитию сотрудничества с провинцией Шаньдун. Эта провинция близка Новосибирской области по структуре экономики и по подходам к развитию. У нас также разнообразная экономика – присутствует авиастроение, радиоэлектроника, машиностроение, мощный научно-образовательный комплекс, очень мощный логистический комплекс. Мы создали и продолжаем создавать площадки с преференциями для резидентов – это индустриальные парки и Особая экономическая зона. Надеемся, что и ваше предприятие заинтересуется возможностями Новосибирской области.
В первую очередь, предлагаю посмотреть на нашу логистическую инфраструктуру. Новосибирск – третий город России, столица Сибири и, фактически, является торгово-распределительным центром для всей Сибири. Мы считаем, что этот потенциал можно более выгодно использовать. Сегодня случаются смешные ситуации, когда товары из Китая, разгруженные в портах Дальнего Востока, везут в Москву, там перегружают и обратно завозят в Сибирь. Это можно делать в Новосибирске, который обладает крупнейшими мощностями по обработке грузов, в первую очередь контейнерных. Мы предлагаем более широко использовать наши возможности и готовы предоставить всю информацию китайским партнерам. Также, если вы заинтересуетесь большим объемом продаж автомобилей на территории Сибири, организацией сервисного обслуживания или производства, мы готовы ответить на все ваши запросы. Помимо логистических возможностей, преимуществом Новосибирской области является очень качественный рынок. Из тех моделей, которые я сегодня увидел, наиболее ожидаемы сегодня на российском рынке – утилитарный внедорожник для активного отдыха, люксовый внедорожник и минивэн. С учетом просторов Сибири и любви сибиряков к путешествиям все эти три модели будут востребованы, – отметил Андрей Травников.

Работа Пекинского завода

Пекинский автомобильный завод (BAW) был основан в 1951 году и стал вторым крупным автомобильным предприятием Нового Китая.
В Пекине и Циндао созданы центры дизайна и инженерных разработок. Внутренние производственные базы расположены в Циндао, Лиии, Хуанхуа, Дэчжоу и других местах. Зарубежные производственные базы находятся, в том числе, в России. Сегодня компания – инновационное технологическое предприятие с полным набором лицензий, занимающееся проектированием, разработкой, производством, продажей и обслуживанием легковых автомобилей (включая новые энергетические), коммерческих, военных, модифицированных автомобилей (включая спецтехнику на новых источниках энергии), мотоциклов, низкоскоростных электромобилей, а также ключевых компонентов.
В Новосибирской области работает дилерский центр автомобиля модели 212 BAW – автосалон «Alidao».
Модель BAW 212 – это уникальный 4×4 внедорожник, сочетающий возможности для использования в условиях бездорожья и комфортной езды в городе.
Новосибирская дистрибьюторская компания «АлиДао» – дочерняя компания китайской «Циндао Гохэтун» (SinoTraffic). В планах компании – импортировать 200 автомобилей модели 212 к концу этого года. Как ранее заявлял генеральный директор «Alidao» г-н Ван Цзинбин, компания планирует открыть в Новосибирской области свои сервисные центры, а в перспективе – увеличивать ассортимент и объём закупок. Также в планах – развивать дистрибьюторскую сеть в регионах Сибири: открыть в каждом областном центре Сибирского федерального округа по автосалону.