Почти четверть века инспектор ДПС на страже порядка в Убинском районе

3 июля свой профессиональный праздник отметили сотрудники Госавтоинспекции. Большинство людей мало знакомы с особенностями этой работы. В глазах многих — человек с полосатым жезлом, стоящий на посту, только и думает о том, как оштрафовать водителя. На деле же повседневная служба автоинспекторов нередко бывает опасна. И в ней даже находится место подвигу.

В детстве А. В. Струканов мечтал работать водителем автобуса, как и его отец. Родился Андрей в селе Убинское 27 августа 1974 года. По окончании десяти классов Убинской средней школы №1, вместе с родителями переехал в село Борисоглебка и там окончил одиннадцатый класс. Затем пошёл на службу в армию. После в селе Верх-Каргат Каргатского района устроился в совхоз водителем, но совхоз перестал работать, и Андрей вернулся на родину.
Друг детства Николай Тырыганов позвал его работать в ГАИ.
— В итоге сам уже не работает, а я остался: понравилось, — рассказывает Андрей Викторович.
Мешкать не было времени: надо кормить семью, к тому времени у Андрея был двухгодовалый сын. 30 мая 1997 года устроился в Госавтоинспекцию инспектором ДПС. Кстати, когда узнал профессию инспектора лучше, понял, что и работа водителем — не такая уж романтичная. Большую часть времени они проводят, сидя за «баранкой», а не на месте преступления. Много чего произошло с тех пор: и сокращения были, и место работы менял. Но прекращать начатое не захотел. Параллельно заочно учился в Новосибирском институте геодезии и картографии. Потом получил звание офицера.
Трудностей на службе много. И минусов, и плюсов! Сейчас первая трудность отдела — сокращение штата. Осталось всего семь сотрудников из 18. Растёт количество транспорта на дорогах: трасса загружена, дорожно-транспортных происшествий стало больше. Работы много, а специалистов не хватает, вот и приходится действующим инспекторам работать, можно сказать, в авральном режиме.
День начинается с инструктажа, во время которого руководство сообщает сотрудникам о ночных происшествиях: совершённых преступлениях, угонах, гражданах, находящихся в розыске, и другую важную информацию. Часто бывают суточные дежурства. Здесь основная задача — оформление ДТП. Если речь идёт о «механике» — обычном столкновении автомобилей без пострадавших, всё оформляется очень быстро. Но когда в аварии погибают люди, необходим скрупулёзный сбор информации, который требует много времени. Отработав свой график — весь день, инспектор уже ночью на дежурстве у телефона. Это — тяжело!
— Конечно, этого никто не видит, — сетует Андрей Викторович.
Но, несмотря на сложности в службе, инспектору нравится выбранное место работы.
— Приятно осознавать, что ты нужен людям и можешь им помочь, — поделился Андрей Струканов.
Очень много разных случаев моего героя за плечами. Зимой в 40-градусный мороз поступило сообщение. Это были иностранные граждане, которые не могли толком рассказать, где находятся. «Мы в машине, у нас замерзают дети…» Тяжело было их искать. Но Андрей Викторович со своим напарником — Газинуром Кабировым — справились с заданием. Водитель остановил транспорт, заглушил мотор, вышел из машины, открыл капот, положил на двигатель ключи и закрыл. И не может в машину попасть, а там маленькие дети.
— Наш русский человек, естественно, разбил бы стекло или придумал другой выход из положения, — рассказал Андрей Викторович.
На самом деле жители нашего района даже не догадываются, что случается на службе инспекторов ДПС. Было разное: и угоны, и задержание за убийство на трассе. Шёл мужчина по трассе, сотрудники ГАИ остановили проверить документы. Оказалось, он разыскивается за совершение убийства. Или такой случай: гражданин, который двигался из города Новосибирск на автомобиле, находящемся в угоне. Самое печальное, что угонщиком был инспектор ДПС на пенсии. Система угона была поставлена на поток. Выезжая на задание, Андрей порой не знает, один преступник или нет; а может, и вовсе вооружён. Задерживали и фальшивомонетчиков с двумя миллионами рублей: трое преступников кавказской национальности несколько лет находились в розыске.
— Сложная работа, но интересная — с приключениями, — улыбается мой герой.
Несмотря на то, что Андрей Викторович, как семь лет уже на пенсии, продолжает работать — нравится.
А вообще Андрей — домашний человек. Любимое хобби — собирать и реставрировать автомобили. Из дома выезжает только по работе. В свободное от службы время старается находиться дома с семьёй — у него она немаленькая.
Женился в 1995 году, любимая жена — Тамара — работает учителем начальных классов в Убинской средней школе № 1. В том же году родился сын. В 1998 году на свет появился ещё сынок. Старший закончил медицинский университет, работал какое-то время по профессии, но взгляды поменялись — пошёл по стопам отца. И уже как два года служит инспектором ДПС в Новосибирске. За короткий срок службы успел отличиться: спас детей при пожаре.
У Андрея, наверное, как и у многих сельских жителей, есть хозяйство — куры, гуси, свиньи и даже кролики. Большой огород.
Что-то менять в своей работе не хочет, стремится оставаться на своём месте — там, где он нужен. Предлагали сменить место работы, но сидеть в кабинете — не для Андрея Струканова.
— Моё место на дороге, хочу выполнять ту работу, которую уже знаю и люблю, — с гордостью заявил Андрей.
Уже 18 лет инспектор в звании лейтенанта. Немало и почётных Грамот и благодарностей. Три награды «За отличие в службе ГИБДД» первой, второй, третьей степеней. Главная цель Андрея Викторовича — приносить пользу обществу! А если ты добросовестно служишь, тебя всегда заметят и поощрят.
День праздника А. В. Струканов провёл на службе. Коллеги, как и заведено по традиции, поехали с жёнами на природу.
Вспоминает ветеранов ГИБДД — В. П. Мальцева, Ш. С. Валиуллина и, конечно, Ю. В. Глёка, который был очень авторитетным начальником ГАИ: заступался за своих сотрудников, не давал в обиду другому руководству. Был требовательный к другим, но и свою работу выполнял на «отлично». В преддверии праздника А. В. Струканов поздравил всех ветеранов, действующих сотрудников и коллег с праздником. Прежде всего пожелал крепкого здоровья, долгих лет жизни, семейного счастья и понимания со стороны водителей. Поменьше опасности на дороге.
— Когда нас понимают — это прекрасно. Сотрудник ДПС не только наказывает, но и проводит профилактику. Сегодня наказал, а завтра ему же жизнь спас. Инспектор ещё должен быть и психологом, чтобы спасти нарушителей от более тяжких последствий. Люди должны понимать: эта служба нужна, иначе будет полный хаос, — подытожил Андрей Викторович.