8 июля страна отметила 52-ю годовщину начала строительства магистрали века — Байкало-Амурской железной дороги.
Владимир и Галина Кожемякины внесли определенный вклад и часть своего жизненного пути в эту стройку, представляя Убинский район. О чем сообщил в своем письме в редакцию Владимир Викторович.
В марте 1974 года на совещании в Алма-Ате отмечали 20-летие возрождения целины, где Леонид Брежнев назвал БАМ всенародной и великой стройкой девятой пятилетки. В апреле 1974 года на XVII съезде ВЛКСМ БАМ объявлен всенародной ударной комсомольской стройкой.
27 апреля 1974 года первый всесоюзный отряд добровольцев в количестве 600 человек сформировали прямо на съезде. Первый десант отправился на строительство магистрали. 8 июля 1974 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали», определивший порядок финансирования великой стройки. Все союзные республики отправили на стройку века свои строительные отряды.
Как рассказал Владимир Викторович, опыт работы в Убинском районе и опыт работы его супруги Галины Дмитриевны в Круглоозерной средней школе, а затем завучем вечерней школы послужил стартом в работе на БАМе.
От заведующей учебно-консультационным пунктом школы рабочей молодежи, обучавшей военных железнодорожников срочной службы, организатора внеклассной и внешкольной работы с детьми, завуча и исполняющей обязанности директора школы. В профессиональной работе от старшего учителя до Заслуженного учителя Российской Федерации. Вот так сформировал и воспитал, дал импульс Убинский район, те с кем общались и работали.
31 октября 2025 года в администрации города Бердска ветеранам строительства железнодорожного проекта вручили 28 медалей «50 лет Байкало-Амурской магистрали» и депутатские благодарности.
«Поздравляем всех, кто участвовал в этом проекте, всех тех, кому пришлось почувствовать и окунуться в тот особенный мир, всех кто помогал строителям», — написал Владимир Кожемякин.
На фото: вручение памятных медалей Галине Дмитриевне и Владимиру Викторовичу